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El fabricante automovilístico chino Geely anunció que comenzará a comercializar vehículos en Canadá durante 2027, aprovechando la apertura del mercado canadiense a las marcas chinas, mientras Estados Unidos mantiene restricciones comerciales y tecnológicas contra estos fabricantes.

La compañía, que vendió más de tres millones de vehículos durante 2025, ya trabaja en el establecimiento de concesionarios y centros de servicio para respaldar su expansión.

Geely todavía no ha confirmado qué modelos ofrecerá ni sus precios, aunque su catálogo internacional incluye automóviles eléctricos, híbridos y vehículos de combustión.

¿Por qué Canadá está abriendo sus puertas a los automóviles chinos?

El gobierno canadiense acordó reducir significativamente los aranceles para permitir la entrada de hasta 49,000 vehículos eléctricos fabricados en China.

Este volumen representa menos del 3% de las ventas anuales de automóviles nuevos del país, según las autoridades canadienses.

Además, para finales de la década, al menos la mitad de los vehículos eléctricos importados bajo el acuerdo deberán costar como máximo 35,000 dólares canadienses, equivalentes aproximadamente a $24,500 estadounidenses.

La iniciativa busca ampliar las opciones de movilidad asequible, fomentar la competencia y atraer inversiones mediante posibles asociaciones industriales.

Geely considera Canadá una plataforma estratégica para fortalecer su presencia internacional. Su expansión podría incrementar la presión competitiva sobre fabricantes estadounidenses, japoneses, coreanos y europeos.

¿Qué obstáculos enfrenta Geely para ingresar al mercado estadounidense?

Estados Unidos mantiene elevados aranceles sobre vehículos eléctricos chinos y restricciones relacionadas con tecnologías y programas informáticos conectados.

El Congreso también estudia propuestas destinadas a limitar la comercialización y fabricación de automóviles por compañías chinas. Donald Trump ha rechazado las importaciones de vehículos chinos, aunque ha manifestado apertura hacia su fabricación dentro de territorio estadounidense.

El grupo Geely mantiene vínculos con marcas internacionales como Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr y Lynk & Co., lo que demuestra su alcance industrial.

Para consumidores hispanos en Estados Unidos, especialmente familias que buscan vehículos económicos, la diferencia regulatoria entre ambos países podría resultar relevante.

Sin embargo, la llegada de Geely a Canadá no implica automáticamente su acceso al mercado estadounidense. La expansión también podría modificar las estrategias de precios y producción de los fabricantes establecidos en Norteamérica, intensificando la competencia regional durante los próximos años.

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