Tesla se prepara para presentar su nuevo Roadster el 15 de octubre en Waco, Texas, después de casi nueve años de espera y múltiples retrasos que han puesto a prueba la confianza de sus compradores.
El vehículo, anunciado originalmente en noviembre de 2017, recibió reservas con depósitos desde $50,000 hasta $250,000 para la edición limitada Founders Series. La producción debía comenzar en 2020, pero nunca se concretó en ese plazo.
El lanzamiento representa una prueba para Tesla, que busca demostrar su capacidad de innovación mientras su estrategia empresarial se concentra cada vez más en inteligencia artificial, conducción autónoma y robótica.
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¿Qué velocidad y tecnología promete el nuevo Tesla Roadster?
Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, presentó inicialmente especificaciones que incluían una aceleración de 0 a 96 kilómetros por hora en 1.9 segundos, velocidad máxima de 402 kilómetros por hora y autonomía cercana a 1,000 kilómetros.
En 2024 elevó las expectativas al afirmar que el vehículo podría alcanzar los 96 kilómetros por hora en menos de un segundo, una capacidad que todavía necesita demostrarse públicamente.
Musk también ha planteado incorporar tecnología desarrollada por SpaceX, incluidos pequeños propulsores para mejorar aceleración, frenado y estabilidad. Incluso sugirió que el automóvil podría elevarse brevemente del suelo.
Una patente publicada recientemente describe un sistema de ventiladores eléctricos diseñado para mejorar el comportamiento aerodinámico. Sin embargo, no está confirmado cuáles de estas tecnologías estarán disponibles en el modelo definitivo.
¿Qué significa el Roadster para el futuro financiero de Tesla?
El proyecto llega cuando Tesla busca diversificar sus fuentes de crecimiento más allá de los automóviles tradicionales.
Jon McNeill, expresidente de Tesla, considera que los vehículos exclusivos de producción limitada pueden generar márgenes atractivos, siguiendo modelos de negocio utilizados por fabricantes como Ferrari.
El precio definitivo del Roadster todavía no se ha anunciado, aunque podría convertirse en el automóvil más costoso de la historia de Tesla. Los prolongados retrasos también han generado solicitudes de reembolso. Sam Altman, director ejecutivo de OpenAI, informó que intentó cancelar una reserva de $50,000 realizada en 2018; Musk aseguró posteriormente que recibió su dinero.
La presentación permitirá evaluar si Tesla puede transformar sus ambiciosas promesas tecnológicas en productos comercialmente viables. El desafío no será únicamente demostrar una velocidad extraordinaria, sino recuperar credibilidad después de casi una década de espera.
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