El nuevo y extravagante superdeportivo de Tesla promete romper todos los esquemas de la ingeniería automotriz al integrar tecnología aeroespacial y capacidades de vuelo, generando un enorme impacto visual y mediático en todo el mundo.
Sin embargo, detrás de la impresionante presentación realizada en Texas, persisten enormes dudas sobre su viabilidad real en las calles, los plazos de entrega y las restricciones legales que enfrentará este modelo antes de convertirse en una realidad comercial masiva.
El despegue de la polémica: ¿Puede volar y dónde estará permitido circular?
El modelo tope de gama, denominado «Rocket», incluye un sistema de vuelo completo y propulsores de gas frío derivados de la tecnología de SpaceX, pero no está homologado para circular por la vía pública. Su uso podría quedar estrictamente restringido a circuitos cerrados o espacios altamente controlados, un dilema legal que los reguladores aún deben resolver.
Además, la compañía de Elon Musk ha acumulado retrasos crónicos desde su anuncio inicial, dejando a fieles seguidores esperando por casi una década tras haber realizado depósitos de hasta $250,000 dólares. Aunque se prometió que la producción arrancará en 2028 «de verdad», los analistas del sector automotriz mantienen un escepticismo generalizado sobre si esta fecha finalmente se cumplirá o si se sumará a la larga lista de plazos incumplidos por la marca.
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La velocidad al límite: ¿Qué tan real es su rendimiento y su impacto comercial?
Las variantes más potentes, como la versión «Thrust», presumen de superar las 230 millas por hora y acelerar de 0 a 60 mph en menos de un segundo, cifras que pulverizarían los récords de cualquier vehículo de producción actual en el mercado global. No obstante, los expertos coinciden en que no se fabricará a gran escala ni representará una fuente significativa de ingresos masivos para la compañía.
En su lugar, este superdeportivo cumple una función estratégica muy específica dentro del modelo de negocio de Tesla: restaurar el prestigio de la marca en la cúspide del mercado automotriz de alta gama. Esto cobra especial relevancia a medida que la empresa orienta sus esfuerzos principales hacia la conducción autónoma, la inteligencia artificial y la robótica, consolidando al Roadster como un exclusivo estandarte tecnológico más que como un producto de consumo generalizado.
Así cotiza Tesla tras la euforia del Roadster
A pesar de abrir la sesión bursátil con un impulso optimista en los $369.14 gracias al impacto mediático del nuevo prototipo, las acciones de Tesla (TSLA) moderaron el entusiasmo inicial.
Conforme avanzó la jornada de este viernes, el peso de las dudas sobre los plazos de producción de 2028 y la baja rentabilidad comercial del modelo provocaron una corrección. El título cotiza actualmente en $352.14 USD, acumulando un descenso cercano al 2.84% respecto al cierre previo, lo que demuestra que Wall Street prefiere datos financieros sólidos antes que promesas futuristas.
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